Hayır, bir sanat eseri değil. Çin’in Hangzhou kentinin eteklerinde bir ‘bisiklet mezarlığına’ bakıyorsunuz.
Mezarın üstünde çekilen baş döndürücü fotoğraflar, yoğun şehir dışındaki boş bir alanda paslanmaya bırakılan binlerce mükemmel bisikleti gösteriyor.
Sevilmeyen bisikletler, popüler bir hükümet bisiklet paylaşım programının özel teknoloji şirketleri tarafından işgal edilmesinin ardından polis tarafından ele geçirildi.
Genellikle bisiklet paylaşımı çevreye duyarlı kentler için bir nimet, ancak Hangzhou, nüfusu 9 milyon, konsepti çözülenden daha fazla sorun yarattı.
Kent hava kirliliğini azaltmak için 2008’de 24 milyon dolarlık program başlattığında düzgün sürüş oldu. Yerliler arabayı evde bırakıp, serbest bisikletlerini topluyor, hedeflerine biniyorlar ve 3000 seçilmiş ayrılma bölgelerinden birinde bırakıyorlardı.
Program, şehir için büyük bir başarı oldu, ulaşım ödülleri kazandı ve 110.000’den fazla hava kirliliğini ortadan kaldırdı, ancak özel işletmeler “rıhtımsız” motosikletlerle trende girmeye çalışırken hepsi yokuş aşağı gitti.
Bir rıhtıma iade edilmesi gereken bisikletler yerine, yeni ‘rıhtımsız’ motosikletler şehrin herhangi bir yerinde zincirle bağlanarak devlet tarafından verilen bisikletlere uygun bir alternatif oluşturabilir.
GoGet gibi araba yolculuğu uygulamalarına benzer şekilde, bisiklet sürmek için bisiklet almak isteyen herkesin, kilidini açmak için özel bir telefon uygulaması, QR kodu veya kombinasyonu kullanması gerekir.
Yeni fikir popüler olmasına rağmen, uygulama şehirde binlerce bisiklet zincirine yol açtı.
Şehri ele geçiren motosikletlerle ilgili şikayet nedeniyle polisten 23,000’den fazla bisiklet ele geçirildi ve Mart ayında mezarlıklara götürüldü.
Hangzhou polisi ve hükümeti bu yeni motosikletlere karşı sert bir tavır takınmasına rağmen, yerel basında çıkan haberlerde hâlâ tuttuğu bildiriliyor.
Dolayısıyla bu fotoğraflar bakmak güzel olabilir, ancak bir şehri daha çevre dostu hale getirme çabalarının korkunç derecede yanlış gittiğini hatırlatıyorlar.
